Pierwsza Vespa 125cc. Różnica w stosunku do 98 to nie tylko pojemność silnika, ale również wprowadzenie tylnego zawieszenia; przednie zawieszenie zostało zmodyfikowane (wprowadzono spreżyne). Dla poprawienia stabilność jazdy przednie koło zostało umieszczone po lewej stronie kolumny. Model 125 był wyposażony w tylny bagażnik i posiadał zawór paliwa ze wskaźnikiem poziomu.
| silnik | 2-sum, 1 cylinder |
| średnica cylindra | 56,5 mm |
| skok tłoka | 49,8 mm |
| pojemność | 124,9 cc |
| moc | 4,5 KM x4500 obr/min |
| smarowanie | 5% |
| gaźnik | DellOrto TA 17 |
| ilość biegów | 3 |
| koła | 3,50x8" |
| ciężar | 70kg |
| prędkość max. | 70 km/h |
| numeracja | 01-104096 |
| prefix | V1t - V15t |
